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絞盤液壓系統(tǒng)常見問題的處理

來源：ctygg.com 發(fā)布時間: 2021-11-22 181 次瀏覽

絞盤液壓系統(tǒng)工作時常見問題處理有什么？下面一起來詳細(xì)了解下。
一．絞盤在起吊重物后，手動閥處于中位時，重物自動下滑是什么故障引起的？
按一般的思路，此油路中由于設(shè)有平衡閥，所以有人就簡單判斷是剎車失靈或者液壓系統(tǒng)(也稱作液壓動力單元、液壓站、小型液壓系統(tǒng)、微型液壓泵站等)中的平衡閥損壞引起的，其實不然，只需判斷剎車失靈才是正確的。
因為此液壓系統(tǒng)原理中的平衡閥雖也具有保壓功能，但是無論是何種馬達(dá)和液壓油泵（東莞市金中液壓有限公司液壓泵廠家生產(chǎn)的液壓油泵主要有，VP-SF變量葉片泵、GPY外齒輪泵、雙聯(lián)定量葉片泵、VP雙聯(lián)葉片泵、IPH內(nèi)嚙合齒輪泵、HVP變量葉片泵、QT液壓油泵、SQP定量葉片泵、P變量柱塞泵等液壓油泵）都會有自泄，只是泄油的形式分外部管道直接回油箱和內(nèi)部流道接通內(nèi)部回油通道兩種，即便平衡閥實施了保壓，此保壓腔內(nèi)的油也會因馬達(dá)的自泄而流失。

所以絞盤廠家增設(shè)了彈簧復(fù)位自動制動剎車位置，以確保重物在液壓泵（液壓系統(tǒng)廠家也將他稱之為：液壓動力單元、小型液壓泵站、微型液壓站、液壓系統(tǒng)、液壓站、液壓泵站、微型液壓系統(tǒng)、微型液壓泵站、小型液壓系統(tǒng)、小型液壓站）站不工作時制動剎車。

二．絞盤液壓系統(tǒng)剎車已經(jīng)不需要平衡閥，為什么此油路仍然設(shè)置此閥呢？
絞盤液壓系統(tǒng)油路中，雖然平衡閥的保壓功能因為馬達(dá)的自泄而形同虛設(shè)，但是卻依靠平衡閥的緩開、緩閉和限速、恒速功能去保證絞盤不同負(fù)載時的放繩速度、減級液壓沖擊，使清障車運(yùn)行時具有穩(wěn)定性，也保障了被施救車的安全性。
所以當(dāng)重物自動下滑剎車失靈時，側(cè)重檢查梭閥和其回油管是否暢通。
只有當(dāng)感覺到鋼繩放繩的速度明顯與負(fù)載成正比時，才側(cè)重檢查平衡閥，并重新調(diào)校液壓泵（東莞市金中液壓有限公司液壓泵廠家生產(chǎn)的液壓油泵主要有，SQP定量葉片泵、雙聯(lián)定量葉片泵、P變量柱塞泵、GPY外齒輪泵、IPH內(nèi)嚙合齒輪泵、QT液壓油泵、VP-SF變量葉片泵、HVP變量葉片泵、VP雙聯(lián)葉片泵等液壓油泵）站中平衡閥彈簧的鎖緊力。

上一條: 液壓系統(tǒng)中流量出現(xiàn)異常現(xiàn)象的原因 下一條: 汽車起動機(jī)液壓系統(tǒng)的具體工作原理

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